Cómo quitar la rueda delantera de una motocicleta Honda

Escrito por Chris Gilliland ; última actualización: February 01, 2018
Sigue el paso a paso para poder quitar la rueda delantera de tu motocicleta.

Quitar la rueda delantera de tu motocicleta Honda es una tarea que tienes que cumplir en algún momento u otro. En la mayoría de los casos, la rueda necesita cambiarse para hacer un cambio de neumático simple o para realizar alguna reparación en la horcadura delantera. Aunque ésta generalmente está rodeada por el guardabarros, las pinzas de freno y la horcadura, solo unos pocos elementos deben ser retirados en el proceso. Aparte de un soporte o un gato específico para motocicleta, necesitarás solo herramientas comunes para completar esta tarea.

Estaciona la moto sobre su pie de apoyo. Afloja el perno del eje delantero que se encuentra en la en la horcadura de la pierna derecha, usa un casquillo de 22 mm. Afloja los pernos de fijación del eje delantero que se encuentra en la parte inferior de la horcadura, usa un casquillo de 10 mm y una llave de tubo. Afloja los pernos de montaje de la pinza del freno delantero, usa el casquillo de 14 mm.

Eleva la rueda delantera de tu motocicleta fuera del piso, utiliza una base o un gato.

Afloja los pernos de montaje de la pinza del freno delantero, utiliza un casquillo de de 14 mm y una llave de tubo. Desliza la pinza o pinzas, frente a las barras de la horcadura delantera y del rotor del freno delantero. Cuelga la pinza del freno del manillar con una cuerda elástica.

Afloja el perno del eje delantero de la pierna derecha, utiliza una llave Allen de 22 mm. Tire del eje delantero hacia fuera de allí y, a continuación, baja la rueda delantera en el suelo. Extrae la unidad del velocímetro del lado izquierdo de la rueda, a mano, si es que lo tiene. Tira de los separadores a ambos lados de la rueda.

Coloca los espaciadores de la rueda en contra de los cojinetes a ambos lados de la rueda. Coloca la unidad del velocímetro contra el espaciador de la rueda izquierda.

Cubre el eje delantero con grasa y, a continuación, deslízalo a través de la horcadura del lado izquierdo. Levanta la rueda delantera en su lugar entre las barras de la horcadura, luego, empuja el eje delantero a través de la rueda y del lado derecho.

Atornilla el perno del eje frontal en el extremo derecho del eje delantero, utiliza un casquillo de 22 mm y una llave de tubo. Aprieta los pernos de fijación de la horcadura del lado izquierdo a unas 16 libras pie (2,21 Kilogramo metro), usa un casquillo de 10 mm y una llave de torque. Aprieta el perno del eje delantero a 56 libras-pie (7,74 Kilogramo metro), con una llave de torque. Aprieta los pernos de fijación del lado derecho a unas 16 libras-pie (2,21 Kilogramo metro), usa un casquillo de 10 mm y una llave de torque.

Desliza la pinza del freno delantero en su lugar sobre el rotor del freno delantero. Atornilla los pernos de montaje en la pinza del freno delantero y en la horcadura, con un casquillo de 12 mm y una llave de tubo. Aprieta los pernos de montaje de la pinza de 22 a 33 libras-pie (3, 04 a 4,5 Kilogramo metro) con una llave de torque.

Quita la motocicleta de su base o del gato. Bájala y colócala sobre su soporte de pie.

Consejos

Las especificaciones de torque y los tamaños de casquillo diferirán entre los modelos. Consulta un manual de servicio de Honda para obtener más detalles específicos de tu motocicleta.

Referencias

  • "Honda CBR1000RR Service Manual"; Honda Motor Co.; 2006
  • "Honda VTX1800C Service Manual"; Honda Motor Co.; 2005
  • "Honda VTR1000SP Service Manual"; Honda Motor Co.; 2000

Sobre el autor

An avid motorcyclist, Chris Gilliland has immersed himself into the two-wheeled world while balancing work life and raising three daughters. When he is not managing the parts department of a local, multi-line motorcycle dealership, Gilliland can often be found riding, writing or working on his motorcycle blog, Wingman's Garage.

Créditos fotográficos

  • Jupiterimages/Creatas/Getty Images
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