Lista de automóviles con motor de interferencia

Escrito por Cayden Conor ; última actualización: February 01, 2018
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Varios automóviles tienen motores de interferencia. Uno de este tipo implica que las tolerancias son tan mínimas que si la sincronización se desajusta un pelo, las válvulas golpearán los pistones. Esto podría causar daños que pueden ir desde un campaneo en el pistón hasta la destrucción completa del interior del motor. Al trabajar con correas y cadenas debes saber si el vehículo tiene un motor de interferencia y debes girar la máquina a mano, al menos dos veces, para asegurar que las marcas de sincronización estén alineadas después de reemplazar la correa o cadena.

Toyota

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Mientras que muchos de los modelos de Toyota no son de interferencia, varios tienen motores de este tipo. Que tenga o no tenga uno así depende de qué motor se ponga en el vehículo. Desde el Tercel 1980 hasta el de 1988 y el Corolla ambos usan el motor de 1.5 litros con los códigos de máquina 3A and 3A-C. En 1987 y 1988 algunos de los Tercel de 1.5 litros tiene un código de motor de 3E or 3E-E, que es también de interferencia. Este se encuentra en el Tercel hasta el de 1994. De 1998 hasta el 2000, el Land Cruiser, Sequoia y el Tundra todos usan el mismo motor de interferencia, el V8 de 4.7 litros con el código de máquina 2UZ-FE. En 1988, el Supra salió con el motor 2JZ-GE, un V6 de 3.0 litros, que también es de este tipo.

Honda

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Todos los automóviles Honda de 1984 hasta 1996 tienen motores de interferencia. Los códigos incluyen ES2, ES3, A18A1, A20A1 y A20A3 en los Accord y Prelude de 1984 hasta 1989. El motor puede ser de 1.8 o 2.0 litros. Desde 1990 hasta 1997, el Accord y el Prelude usaron uno de 2.2 litros con códigos de motor F22A1, F22B1 o F22B2. De 1995 hasta el 2000, los del Accord 2.3, Odyssey 2.2 y el Odyssey de 2.3 litros con códigos F22B6, F23A1, F23A4, F23A5 and F23A7 son todos motores de interferencia. Desde 1995 hasta 1997, Honda también usó el V6 de 2.7 litros en el Accord, con un código de motor C27A4. A través de los años, al menos hasta el 2000, de acuerdo a AutoData’s Timing Belts for Domestic and Imported Cars, Vans and Light Trucks (Correas de distribución de AutoData para nacionales e importados. Coches, furgonetas y camiones ligeros) , todos los vehículos Honda venían así.

Dodge

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Dodge ha usado una combinación de motores a través de los años. Los de Neon 2.0 litros y el Avenger 2.0 litros de 1995 hasta 1999 son de interferencia. Si el octavo carácter del VIN es una “Y” entonces la correa de sincronización emplea un tensor automático. Debe chequearse éste cuando se examina la correa, pero la mayoría de los técnicos prefiere reemplazarla. Si llegara a fallar el tensor se producirá daño al motor debido a que es uno de interferencia. El Avenger de 1995 hasta el 2000 Avenger con V6 de 2.5 litros es también uno de este tipo. Esta máquina, a diferencia de su hermana de cuatro cilindros, tiene un código de motor 6G73. La de 2.4 litros usada en los Stratus y Caravan de 1995 hasta el 2000 (código de máquina EDZ) es también un motor de interferencia. Otro comúnmente encontrado en los vehículos Dodge, es el V6 de 3.0 litros de los Caravans, Mini Ram Vans and Ram 50s, con el código de máquina 6G72. Dodge usó éste motor de interferencia de 1987 hasta el 2000 en muchos de sus vans y camiones ligeros.

Referencias

  • "Timing Belts, Domestic and Imported Cars, Vans and Light Trucks 1974-2000"; Autodata; 2001

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Créditos fotográficos

  • Kevork Djansezian/Getty Images News/Getty Images
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