Información sobre el Ford Explorer 4X4 XLT 2002

Escrito por Harry Havemeyer ; última actualización: February 01, 2018
Los vehículos de Ford han evolucionado increíblemente.

El Explorer es un vehículo deportivo utilitario de tamaño mediano de Ford. Este modelo se sometió a un rediseño importante para el modelo 2002 para marcar el comienzo de la tercera generación de producción del venerable vehículo.

Línea de conducción

El Explorer XLT 2002 ofrece un motor V6 de 4.0L que produce 210 caballos de fuerza como equipo estándar. Este 4.0L V6 es el mismo que el de los modelos del año 2001. El Explorer 2002 añade un V8 de 4.6L opcional que produce 239 caballos de fuerza. El Explorer rediseñado también cuenta con una transmisión automática de cinco velocidades, mientras que el modelo antiguo contaba con una transmisión automática de cuatro velocidades.

Dimensiones

El Explorer XLT 2002 con tracción en las cuatro ruedas pesa 4.378 libras (1.985,83 kg), haciéndolo alrededor de 265 libras (120,2 kg) más pesado que el modelo del año anterior. La distancia entre ejes del Explorer 2002 es 113,7 pulgadas (288,8 cm), un par de pulgadas más ancho que la generación anterior, añadiendo estabilidad mientras que la longitud de la carrocería es de 189,5 pulgadas (481,33 cm), que es sólo un poco más corto que el modelo anterior. El volumen de carga aumentó cerca de cuatro pies cúbicos (113,27 l) en el modelo 2002, llegando a 46,6 pies cúbicos (1.319,56 l).

Economía de combustible

El Explorer XLT de 2002 con motor V6 y tracción en las cuatro ruedas, tiene un rendimiento de 15 mpg (6,38 km/l) en ciudad y 20 mpg (8,5 km/l) en carretera. Cuando está equipado con el motor V8 opcional, la economía de combustible solo cae ligeramente hasta 14 mpg (5,95 km/l) en ciudad y 19 mpg (8,08 km/l) en carretera.

Sobre el autor

Harry Havemeyer began writing in 2000. He has written articles for the "San Antonio Express-News" and the "Tulane Hullabaloo." Havemeyer holds a Bachelor of Arts in political science and philosophy from Tulane University.

Créditos fotográficos

  • George Marks/Retrofile/Getty Images
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