Especificaciones del motor Caterpillar 3306

Escrito por A.J. Andrews ; última actualización: February 01, 2018
Caterpillar fabrica  varios motores para las industrias de la construcción y el transporte.

El motor Caterpillar 3306B tiene varias aplicaciones en la industria marítima comercial y sus clasificaciones de torsión, que van desde 563 (77.84 kg.-m.) a 967 libras-pie (133.69 kg.-m.) lo hacen ideal para usar en embarcaciones de alta y media velocidad. Caterpillar ha producido motores marinos bajo la marcas Cat y MaK durante 75 años.

Variantes

Caterpillar 3306B.

CAT produce ocho versiones del 3306B, con clasificaciones de caballos de fuerza marinos que van desde 218 caballos de fuerza (mhp) (350,84 kms.) a 2.000 rpm y 360 mhp (579,36 kms.) a 2.200 rpm. Sin embargo, todos los modelos comparten las mismas configuraciones.

Especificaciones de rendimiento

Caballos de fuerza.

El 3306B de seis cilindros en línea arrastra 641 pulgadas cúbicas (10504.108 cm³) de combustible y el aire desde su cámara de combustión al movimiento de los pistones desde el punto muerto superior al inferior (desplazamiento) y la versión de 218 mhp (350,84 kms.) tiene un consumo de combustible específico de freno (BSFC) de 0,411 libras (0,19 kgs.) por caballo de fuerza-hora a 1.200 rpm.

Otras especificaciones

Pistón.

El 3306B tiene un diámetro de cilindro de 4.89 pulgadas (12,42 cms.) (diámetro), y sus pistones viajan a 6 pulgadas (15,24 cms.) cuando entran y salen de la cámara de combustión (movimiento). Tiene una capacidad de aceite de 7,2 galones (27,25 lts.), un depósito de refrigeración de 4.8 galones (18,17 lts.) y un peso de 2.469 libras (1,1199 kgs.). El motor viene estándar con un sistema de amortiguación de vibraciones y un colector de agua refrigerada y turbocargador.

Sobre el autor

A.J. Andrews' work has appeared in Food and Wine, Fricote and "BBC Good Food." He lives in Europe where he bakes with wild yeast, milks goats for cheese and prepares for the Court of Master Sommeliers level II exam. Andrews received formal training at Le Cordon Bleu.

Créditos fotográficos

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