Diferencias entre el Chevy LS, LT y LTZ Tahoe

Escrito por Michael G. Sanchez ; última actualización: February 01, 2018
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El Chevrolet Tahoe de General Motors es un vehículo deportivo multiuso de tamaño completo que viene en tres niveles de equipamiento: LZ básico, LT de acabado medio y el lujoso LTZ. Hay dos versiones del modelo LT de acabado medio. Una cuarta versión del Tahoe es el híbrido, que funciona con un sistema de motor eléctrico/gasolina. El híbrido no es un modelo de ajuste específico. Algunos de los equipos estándar ofrecidos en los modelos LT y LZ son opciones en la versión LS de bajo acabado.

Antecedentes

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El Chevrolet Tahoe fue vendido originalmente como un Chevy Blazer. Su casi gemelo, el GMC Yukon, fue bautizado por primera vez como el Jimmy. El Jimmy fue eliminado en 1992 y reemplazado por el Yukon, que ofrece prácticamente las mismas opciones de acabado del Tahoe. El Blazer se mantuvo hasta 1994, cuando pasó a llamarse Tahoe.

Niveles de acabado

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La mayoría de los automóviles, camionetas, todoterrenos y Crossover fabricados en EE.UU. están equipados con dos o más niveles de acabado. Los modelos base cuentan con equipamiento de serie y equipamiento no opcional como un sistema de navegación, paquetes de rendimiento o asientos de cuero. Hasta hace poco, muchos modelos base no incluían aire acondicionado, aunque la mayoría de los fabricantes de automóviles hoy en día equipan sus vehículos con A/C como equipo estándar. Los modelos más caros pueden caracterizarse prácticamente por cualquier combinación de equipos opcionales según los deseos del comprador. El Chevrolet también utiliza el nivel de equipamiento del LS, LT y LTZ para la producción de otros Chevy. Los precios del Tahoe comienzan en US$36.965 para el LS, US$39.315 para el LT y US$48.550 para el LTZ.

LS

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Por dentro, las Tahoe LS con tracción a dos ruedas modelo 2009 y 2010 cuentan como equipo estándar de nueve asientos para pasajeros, asientos de tela, reproductor de CD/MP3, conector de audio y ruedas de aluminio de 17 pulgadas. Bajo el capó hay un motor V -8 de 4,8 l y 295 caballos de fuerza que generan 305 libras-pies (42.151 Kg-m) de esfuerzo de torsión, con una transmisión automática de cuatro velocidades.

LT 1LT

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El modelo del mismo año del Tahoe LT 1LT cuenta como equipamiento de serie ocho asientos para pasajeros, con asientos delanteros eléctricos tipo butaca, faros antiniebla, llantas de aluminio de 18 pulgadas (45,72 cm) y espejos y manijas de las puertas del color de la carrocería. Bajo el capó hay un motor estándar FlexFuel gasolina/etanol V-8 de 5,3 l proporcionando 320 caballos de fuerza y 340 lb-ft (46.988 kg-cm) de esfuerzo de torsión. También está equipado con una transmisión automática de seis velocidades.

LT 2LT

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El LT 2LT de segundo nivel con tracción a dos ruedas está equipado con una primera y segunda fila de asientos en cuero, cambiador de seis discos CD/MP3, control de clima automático de tres zonas, arranque remoto del vehículo, transmisor remoto de hogar y asistente trasero de estacionamiento. El motor estándar FlexFuel gas/etanol es un V-8 de 5,3 litros y 320 caballos de fuerza con 340 lb-ft (46.988 kg-cm) de esfuerzo de torsión.

LTZ

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El LTZ clase alta de lujo cuenta con equipamiento de serie asientos para siete pasajeros, asientos delanteros eléctricos tipo butaca, segunda fila de asientos tipo butaca, cuero perforado en la parte delantera y segunda fila de asientos, asientos delanteros y de segunda fila con calefacción, sistema de sonido Bose de 10 altavoces, puerta levadiza trasera con alimentación remota y llantas de 20 pulgadas de aluminio pulido. Es impulsado por un motor de gasolina estándar tipo V-8 de 5,3 litros y 320 caballos de fuerza que generan 340 libras-pie (46.988 kg-cm) de torque. El de 6,2 l y 395 caballos de fuerza está disponible en el LTZ 4X4.

Cambia la LS

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Algunos artículos no están disponibles en el modelo LS base. Ni el techo solar eléctrico, radio de navegación o el sistema de entretenimiento de DVD están disponibles. Pero puede pedirse al distribuidor una LS con motor Flex/Fuel de gas/etanol, cámara de vista trasera, encendido remoto y asistente de aparcamiento trasero.

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Créditos fotográficos

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