Cómo controlar y reemplazar la correa de distribución en un Hyundai Sonata

Escrito por Contributor ; última actualización: February 01, 2018
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Si tu Hyundai Sonata marcha de forma brusca, está lento, estrepitoso o petardeado, tu cadena de distribución podría tener que ser reemplazada. Esta mantiene al cigüeñal y a las válvulas del árbol de levas abriéndose y cerrándose de forma sincronizada con los pistones. Controlar y reemplazar la correa de forma regular previene la rotura y el daño severo del motor y te ayuda a evitar quedarte varado en la carretera.

Controla tu correa de distribución

Controla el manual de usuario para averiguar el millaje recomendado para reemplazar tu corre de distribución. El reemplazo para los Hyundai Sonatas se realiza a las 60.000 millas (96.560 Km).

Ubica la correa de distribución y examina si tiene roturas, daños, desgaste, o si está floja.

Inspecciona la correa para determinar si existen dientes rotos o que faltan y que pueden ser el resultado de material extraño acumulándose entre ellos.

Determina si la correa está dañada en ambos lados. Si el daño está en un solo lado, la causa puede ser la guía de la correa.

Quitar la correa de distribución

Desenchufa el cable negativo de la batería.

Gira el brazo del tensor hacia la derecha en 14 ° y quita la correa de distribución de su polea.

Quita la bomba de refrigerante, el tensor, el rodillo, las poleas del cigüeñal y ambas cubiertas de las correas.

Quita el aislante de montaje del motor y el soporte de montaje y tensor automático.

Alinea la marca de tiempo del cigüeñal para que el pistón del primer cilindro esté en punto muerto superior (TDC de su expresión en inglés "Top Dead Center"). Las marcas de tiempo de la rueda dentada del árbol de levas y de la cubierta de la cabeza del cilindro también deberían estar alineadas.

Desajusta la correa de distribución.

Reemplaza la correa de distribución

Examina el árbol de levas y las ruedas dentadas del cigüeñal. Reemplázalas si hay un desgaste excesivo u otro daño.

Coloca la nueva correa en las ruedas dentadas.

Afloja el tensor de la correa para que pueda hacer contacto con la correa. Ajústala a la tensión recomendada en el manual de tu vehículo. Además alinea los indicadores de tiempo de la cámara, el cigüeñal y las demás ruedas dentadas.

Vuelve a colocar el motor en la marca 0° girándolo dos revoluciones en la dirección de viaje.

Asegura la cubierta de la correa y vuelve a instalar lo que quitaste para acceder a la misma.

Conecta otra vez el cable negativo de la batería y cualquier otro elemento que hayas desconectado.

Enciende el motor y busca pérdidas.

Consejos

Las correas viejas o gastadas podrían pegarse en las ranuras de las poleas. Utiliza un destornillador para hacer palanca. Los Hyundai Sonatas con motores v6 tienen cadenas de distribución.

Este artículo fue escrito, editado y revisado exhaustivamente por el equipo de Geniolandia con la finalidad de asegurar que los lectores reciban la mejor y más detallada información posible. Para enviarnos tus inquietudes, ideas o simplemente saber más acerca de Geniolandia, escríbenos aquí.

Créditos fotográficos

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