Cómo cambiar un sensor de velocidad descompuesto del velocímetro en una Chevy S10

Escrito por Dan Ferrell ; última actualización: February 01, 2018
NA/Photos.com/Getty Images

El sensor de velocidad del vehículo (VSS, por su acrónimo en inglés) en tu Chevy S10 es un detector eléctrico con una bobina interna. Este sensor lee la velocidad de un disco de metal giratorio dentado montado sobre un eje dentro de la caja de transmisión o transferencia, y envía esta información a la computadora del vehículo. A continuación, la computadora transmite esta información al velocímetro en el tablero de instrumentos para informarte qué tan rápido se está moviendo a medida que circula. Si el VSS en tu modelo S10 está fallado, sigue esta sencilla guía para instalar una nueva unidad.

Desarma las bolsas de aire

Gira el volante para que las ruedas delanteras del Chevy estén en línea recta.

Gira el interruptor de encendido a la posición "Bloqueo" y retira la llave.

Desconecta el cable negativo negro de la batería con una llave.

Retira el fusible de la bolsa de aire del bloque de fusibles situado dentro del compartimiento del motor. Si hay más fusibles de bolsas de aire, elimínalos también. Consulta el manual del propietario del vehículo, si es necesario.

Desmonta la cubierta de la columna de dirección inferior con un destornillador Phillips.

Desconecta el conector de Garantía de Posición (CPA) y el conector amarillo de dos vías situado en la base de la columna de dirección. Si el lado del pasajero de tu S10 está equipado con bolsas de aire, desenchufa el conector amarillo de doble vía situado detrás de la guantera también.

Retira el VSS

Levanta la parte delantera de tu Chevy con un gato de piso y apóyalo sobre dos soportes de gato.

Bloquea las ruedas traseras y pon el freno de estacionamiento.

Localiza el sensor de velocidad del vehículo. Si tienes un modelo 2WD, está situado en el eje de cola de transmisión en el lado del conductor. En los modelos 4WD, el sensor está montado en el eje de cola de la caja de transferencia en el lado del conductor también.

Desenchufa el conector eléctrico VSS.

Desatornilla el perno de montaje VSS con una llave o llave de tubo.

Extrae el sensor de velocidad de la caja de la transmisión o transferencia.

Instalar el VSS

Aplica una capa ligera de aceite de transmisión limpio al sello de la junta tórica del sensor de velocidad.

Ajusta el sensor de nuevo en el eje de cola de la caja de transmisión o transferencia.

Arranca el tornillo de fijación del sensor con la mano. A continuación, aprieta el tornillo con la llave o llave de tubo.

Enchufa el conector eléctrico al VSS.

Baja el S10 y retira las cuñas de las ruedas traseras.

Arma las bolsas de aire

Enchufa el conector amarillo de dos vías eléctrico detrás de la guantera si el S10 está equipado con una bolsa de aire para el pasajero.

Enchufa el CPA y el conector amarillo de dos vías en la base de la columna de dirección.

Instala la cubierta de la columna de dirección inferior con el destornillador Phillips.

Vuelve a instalar el fusible de la bolsa de aire en el bloque de fusibles y los otros fusibles que habías eliminado.

Conecta el cable negativo negro de la batería con la llave.

Siéntate en el asiento del pasajero de tu S10 y enciende el interruptor de encendido a la posición "Ejecutar". La lámpara de la bolsa de aire debe parpadear siete veces. Si no, revisa las conexiones eléctricas.

Referencias

  • Chevrolet S-10 y GMC Sonoma Pick-ups Haynes Manual de Reparación, Robert Maddox y John H. Haynes, 2008

Este artículo fue escrito, editado y revisado exhaustivamente por el equipo de Geniolandia con la finalidad de asegurar que los lectores reciban la mejor y más detallada información posible. Para enviarnos tus inquietudes, ideas o simplemente saber más acerca de Geniolandia, escríbenos aquí.

Créditos fotográficos

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