Cómo cambiar las bujías de un Kia Sportage

Escrito por Jody L. Campbell ; última actualización: February 01, 2018

Con el avance de la modernización de los vehículos y todos los aditamentos que ahora incluyen, hacer algo que suena tan sencillo como cambiar las bujías se ha convertido en un reto para las personas comunes. Puede que ya sepas esto, si consideraste cambiar las bujías de tu Kia Sportage y abriste el capó para ver cómo hacerlo. O peor, puede que incluso hayas comprado las bujías y luego hayas abierto el capó. Teniendo en cuenta que debes tener algunos conocimientos sobre el motor de tu Kia Sportage, toma el manual y algunas herramientas y este artículo te guiará a través de este proceso.

Abre el capó del Kia Sportage. No realices esta reparación con el motor caliente. Si este el caso, permite que se enfríe antes de continuar.

Desconecta la terminal negativa de la batería usando una llave de mano o una llave de vaso.

Localiza y retira la manguera de entrada de aire para quitarla del camino. Usa los destornilladores apropiados para soltar las abrazaderas.

Localiza y retira el soporte del cable de la válvula de mariposa, usando una llave de vaso o una llave de mano.

Con una llave de vaso, separa la cubierta de la bobina de la cabeza del cilindro. Este ensamble tiene seis tornillos.

Retira la tapa de la cabeza del cilindro. Hay cuatro tornillos y cuatro bobinas.

Tuerce la bota de los cables de alta tensión de cada bujía y jálalos para retirarlos.

Inspecciona la cavidad de las bujías para cerciorarte de que no haya basura o tierra dentro. Si hay tales, sopla con una aspiradora para removerlas.

Coloca el vaso para bujías en la llave con la extensión de 12 pulgadas, y encájala sobre al bujía. Quita la pieza.

Abre las brechas de los electrodos de las bujías nuevas de 0.39 a 0.43 pulgadas.

Aplica un capa ligera de lubricante anti-adherente sobre las roscas de la nueva bujía.

Instala la nueva bujía en el cilindro, usando solamente la extensión y el vaso. No uses la llave para apretar hasta estar seguro que la pieza se ha enroscado correctamente. Si la bujía se enrosca torcida, puede dañar la cabeza del cilindro.

Ciñe la bujía a 13 o 15 pies por pulgada usando la llave de vaso, la extensión y la llave de torque ajustable.

Vuelve a conectar los cables de tensión.

Conecta la bobinas y los cuatro tornillos a la cubierta de la cabeza del cilindro.

Conecta la cubierta de las bobinas y los seis tornillos.

Conecta los soportes del cable de la válvula de mariposa.

Conecta la manguera de la entrada de aire.

Conecta la terminal negativa de la batería.

Arranca tu Sportage para probar que funcione correctamente.

Sobre el autor

Jody L. Campbell spent over 15 years as both a manager and an under-car specialist in the automotive repair industry. Prior to that, he managed two different restaurants for over 15 years. Campbell began his professional writing career in 2004 with the publication of his first book.

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